– ఐకానిక్ ఇన్నోవా క్రిస్టాకు కూడా ముప్పు!
Diesel cars future in India 2026 | భారత ఆటోమొబైల్ రంగంలో డీజిల్ ఇంజన్ల ప్రస్థానం క్లైమాక్స్కు చేరుతోందా? అంటే అవుననే సమాధానాలే ఎక్కువగా వినిపిస్తున్నాయి.
ఒకప్పుడు మైలేజీకి, పవర్కు మారుపేరుగా నిలిచిన డీజిల్ కార్లు, ఇప్పుడు మారుతున్న నిబంధనలు మరియు పెరుగుతున్న కాలుష్య ఆందోళనల మధ్య కనుమరుగయ్యే పరిస్థితి కనిపిస్తోంది.
CAFE-III నిబంధనల సెగ
రాబోయే కఠినమైన CAFE-III (Corporate Average Fuel Efficiency) నిబంధనల వల్ల డీజిల్ కార్ల తయారీ కంపెనీలకు పెను సవాలుగా మారింది. ఈ నిబంధనల దెబ్బకు డీజిల్ ప్రేమికుల ఫేవరెట్ టొయోటా ఇన్నోవా క్రిస్టా (Innova Crysta) కూడా భవిష్యత్తులో నిలిచిపోయే అవకాశం ఉందన్న వార్తలు ఆందోళన కలిగిస్తున్నాయి.
మారిపోయిన మారుతి రూట్..
దేశంలోనే అతిపెద్ద కార్ల తయారీ సంస్థ మారుతి సుజుకి ఇప్పటికే డీజిల్ వేరియంట్లను పూర్తిగా నిలిపివేసి, పెట్రోల్ మరియు సిఎన్జి (CNG) పైనే దృష్టి పెట్టింది. హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ i10 వంటి చిన్న కార్లలో కూడా ఇప్పుడు డీజిల్ ఇంజన్లు కనుమరుగయ్యాయి.
క్లీన్ డీజిల్.. కానీ తప్పని విలన్ ముద్ర..
BS6 నిబంధనల తర్వాత డీజిల్ ఇంజన్లు మునుపటి కంటే చాలా స్వచ్ఛంగా (DPF, SCR టెక్నాలజీతో) మారాయి. అయినప్పటికీ, ఢిల్లీ వంటి నగరాల్లో వీటి కాలపరిమితిని 10 ఏళ్లకే పరిమితం చేయడం వల్ల కొనుగోలుదారులు వెనకడుగు వేస్తున్నారు.
హైబ్రిడ్ – కొత్త ఆల్టర్నేటివ్..
డీజిల్ ఇంజన్లకు ప్రత్యామ్నాయంగా ఇప్పుడు ‘స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్’ (Strong Hybrid) టెక్నాలజీ వేగంగా పుంజుకుంటోంది. టొయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్ (HyCross) దీనికి నిదర్శనం. డీజిల్ కార్ల స్థాయిలో మైలేజీని ఇస్తూనే, కాలుష్యం తక్కువగా ఉండటం వల్ల వీటి వైపు జనం మొగ్గు చూపుతున్నారు.
ఎమోషన్ వర్సెస్ ఎకానమీ..
డీజిల్ ఇంజన్ ఇచ్చే ఆ ‘టోర్కీ’ ఫీలింగ్, లాంగ్ డ్రైవ్స్లో ఉండే కంఫర్ట్ హైబ్రిడ్ కార్లలో ఉండకపోవచ్చని వాహన ప్రియులు అభిప్రాయపడుతున్నారు. అయినప్పటికీ, పర్యావరణ హితం మరియు ప్రభుత్వ నిబంధనల దృష్ట్యా భవిష్యత్తు మొత్తం హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలదే అని స్పష్టమవుతోంది.
